Oberleitungstechnik für Laster gilt als clevere Lösung – mit Tücken
In einem Pilotprojekt im Nordschwarzwald werden Lkw getestet, die Strom von Oberleitungen beziehen. Obwohl das Verfahren energieeffizient ist, gibt es einige Probleme. Zur Anwendung kommt es erstmal nicht.
"Wir fanden den Ansatz, der an Straßenbahnen denken lässt, auch am Anfang etwas ungewöhnlich", räumt Till Gnann ein. Gann ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer-Institut für Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe. Das ISI begleitet das 2021 gestartete Projekt wissenschaftlich und vergleicht die Ergebnisse mit Lkw, die mit ...