Stuttgart 21 könnte noch teurer werden, als bislang vermutet
Die bereits auf 8,2 Milliarden Euro veranschlagten Kosten für den Tiefbahnhof könnten weiter steigen. Mit den damit verbundenen Risiken wird das Projekt für die bereits hoch verschuldete Deutsche Bahn AG zur massiven Finanzlast.
Der Tiefbahnhof Stuttgart 21 ist eine Großbaustelle. Foto: dpa
Das zeigen Unterlagen für die Aufsichtsratssitzung des größten Staatskonzerns am Mittwoch in Berlin, die der Badischen Zeitung in Auszügen vorliegen. Für Bahnchef Richard Lutz, seinen ...
Die bereits auf 8,2 Milliarden Euro veranschlagten Kosten für den Tiefbahnhof könnten weiter steigen. Mit den damit verbundenen Risiken wird das Projekt für die bereits hoch verschuldete Deutsche Bahn AG zur massiven Finanzlast.
