Stuttgart 21
Seit 17 Jahren ein Streitthema
Mit einem Vertrag haben sich Bund, Bahn, Land und Stadt aneinander gebunden / Kosten haben sich fast verdoppelt.
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Der alte Bahnhof in Stuttgart Foto: dpa
Die Idee zum Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofes stammt von dem Stuttgarter Verkehrswissenschaftler Gerhard Heimerl. Er regte 1988 nicht nur dieses neue Konzept an, von ihm stammt auch die Trasse der Neubaustrecke von Stuttgart nach Ulm (Heimerl-Trasse). Im Durchgangsbahnhof erübrigt sich das sogenannte "Kopfmachen", also ein Lokwechsel, wie es bis dahin üblich war. Dieses Thema hat inzwischen erledigt. Die Neubaustrecke bündelt den Zug- und ...