Interview
Warum Amazon 300 Lastenanhänger aus Kenzingen durch Manhattan rollen lässt
Es begann in Freiburg mit einem Fahrradanhänger für eine Garten-Kooperative. Dann wurde ein Start-up in Kenzingen daraus – jetzt rollen hunderte Hänger aus Südbaden für Amazon durch Manhattan.
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Autos kommen in New York nicht mehr voran – Amazon-Tochter Whole Foods setzt jetzt auf Fahrradtransporte mit Technik aus dem Breisgau. Foto: Gregg Zuman Revolution Rickshaws -
Markus Bergmann Foto: Carla Cargo
Herr Bergmann, wie entstand der Kontakt zu einem der größten Handelskonzerne der Welt?
Markus Bergmann: Ende 2018 hat Amazon über unsere Homepage eine Anfrage gestellt. Sie fragten, ob wir innerhalb von drei Tagen an einer Ausschreibung teilnehmen möchten und ob wir in der Lage wären, eine größere Stückzahl unserer Lastenanhänger zu liefern. Wir haben gesagt: "Ja, können wir." Seit ...
Markus Bergmann: Ende 2018 hat Amazon über unsere Homepage eine Anfrage gestellt. Sie fragten, ob wir innerhalb von drei Tagen an einer Ausschreibung teilnehmen möchten und ob wir in der Lage wären, eine größere Stückzahl unserer Lastenanhänger zu liefern. Wir haben gesagt: "Ja, können wir." Seit ...
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