Breisgau-S-Bahn
Wie Bahn-Disponenten versuchen, Verspätungen in den Griff zu kriegen
In der Leitstelle im Hauptbahnhof Freiburg steuern Disponenten den Regionalverkehr – und arbeiten an der Zuverlässigkeit der S-Bahnen. Besserung ist erst mit dem neuen Fahrplan im Februar in Sicht.
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Dirk Andres, Verkehrsvertragsmanager Südbaden bei DB Regio (rechts), und Schichtleiter Markus Günther (vorne) verfolgen auf den Monitoren der Leitstelle im Freiburger Hauptbahnhof den Bahnbetrieb. Foto: Martin Wendel -
Dirk Andres (links) und der Leiter der DB-Leitstelle Plus, Joachim Burger, vor dem Netzplan: Grün sind die aus Freiburg gesteuerten Strecken. Foto: Martin Wendel -
Die Leitstelle Plus im Freiburger Hauptbahnhof: Hier werden alle Regionalfahrten der Deutschen Bahn in Südbaden gesteuert und überwacht. Foto: Martin Wendel -
Zwei gekoppelte Zugteile: Der Verzicht auf häufiges Kuppeln und Entkuppeln soll Zeit einsparen, um so den Fahrplan stabiler zu machen. Foto: Martin Wendel
Die Deutsche Bahn verspricht sich von der Umstellung des Fahrplans Mitte Februar eine deutliche Verbesserung bei der Breisgau-S-Bahn. Die Auftrennung der stündlichen Verbindung zwischen Villingen und Breisach in Freiburg soll, zusammen mit weiteren kleinen Änderungen, den nötigen zeitlichen Puffer bringen, den der Mitte Dezember eingeführte Fahrplan nicht bietet. So soll verhindert werden, dass einzelne Verspätungen dazu führen, dass die DB-Leitstelle im Freiburger Hauptbahnhof immer wieder Teilausfälle von Zügen beschließen muss.
Hinter einer großen Fensterfront im dritten Obergeschoss des Freiburger Hauptbahnhofbaus, direkt ...
Hinter einer großen Fensterfront im dritten Obergeschoss des Freiburger Hauptbahnhofbaus, direkt ...