Wiedersehen!

Als zwischen Rotteckring und Hauptbahnhof noch großflächig Reben standen

Joachim Scheck

Von Joachim Scheck

Mo, 04. Juni 2018 um 09:58 Uhr

Freiburg

BZ-Plus Der Colombipark mit seinem kleinen Weinberg ist als Relikt der Zeit bis Mitte des 19. Jahrhunderts geblieben. Mit Anlage der Eisenbahnstraße 1861 begann die städtebauliche Entwicklung des Quartiers.

Mit der Eröffnung des Hauptbahnhofs im Jahr 1845 erhielt Freiburg schon sehr früh Anschluss an den überregionalen Eisenbahnverkehr. Das behäbige, damals nur rund 16.000 Einwohner zählende Städtchen hatte jedoch lange Zeit Probleme, aus dieser verkehrstechnischen Revolution durch eine adäquate Stadtentwicklung einen entsprechenden Nutzen zu ziehen.
1845 kam der Bahnhof, erst 1861 die Eisenbahnstraße
Fast zwanzig Jahre lang musste der gesamte Wagenverkehr zum Bahnhof über die untere Bertoldstraße abgewickelt werden, während "bloß ein schlechter Feldweg vom Rottecksplatz zum Bahnhof den ...

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