Auf die Gleise, fertig los!
Vertrag für "Stuttgart 21" ist unter Dach und Fach / Ehrgeizigstes Bauprojekt des Landes kostet Milliarden und bringt Tausende Jobs
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STUTTGART. Am Ende lockert Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) die Finger: Einen ganzen Stapel Dokumentenmappen haben er, Ministerpräsident Günther Oettinger und Bahn-Vorstand Stefan Garber eben unterzeichnet. Ohne festliches Gepränge, aber wenigstens unter dem Kronleuchter des Staatsministeriums. Damit wurde ein altes Projekt neu belebt: Seit 24 Jahren planen Bahn und Politik bereits am Projekt "Stuttgart 21" – und noch ein Jahrzehnt wird es nun dauern, bis die ersten Züge rollen.
Ganz plötzlich haben die drei Hauptfinanziers nun doch einen Termin gefunden, um das Projekt mit ihrer Unterschrift finanziell abzusichern. Oder war es doch nicht ganz so plötzlich? ...