Was in der Solarbranche passiert, droht sich auch bei Elektroautos zu wiederholen: Pekings wettbewerbsverzerrende Industriepolitik verdrängt die Konkurrenz – und provoziert protektionistische Maßnahmen.
Jens Eskelund ist ein besonnener Manager, doch wenn der Präsident der europäischen Handelskammer über die Situation seiner Unternehmen spricht, dann wird der ansonsten kühle Skandinavier emotional. "Ich denke nicht, dass ...