Neue Stahlbrücke im Höllental steht – und kommt in einem Jahr wieder weg
Es ist kalt, nass und dunkel, als die Bauarbeiten an der B31 und der Höllentalbahn in ihre finale Phase treten: Am Bahnhof Hirschsprung schwingt eine Stahlbrücke durch die Nacht – und die BZ ist dabei.
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Die neue Brücke über die Bundesbahnstrecke am Bahnhof Hirschsprung wird mit einem Spezialkran auf die Stahlauflagertäger gesetzt. Foto: Thomas Biniossek
Mehr als ein Dutzend Bauarbeiter, Techniker, Bahnbediensteter und weiterer Beteiligter warten auf den großen Moment. Und endlich: Gegen 23 Uhr kann der Führer des Spezialkrans die neue Brücke aus Stahl aufnehmen und auf die seit Wochen vorbereiteten Stahlauflageträger einschwenken. Ein Prozess, den der Spezialist im Kranführerhaus ...
Es ist kalt, nass und dunkel, als die Bauarbeiten an der B31 und der Höllentalbahn in ihre finale Phase treten: Am Bahnhof Hirschsprung schwingt eine Stahlbrücke durch die Nacht – und die BZ ist dabei.
