Seit einem Monat ist der neue Fahrplan der Deutschen Bahn in Kraft. Sie verspricht sich davon mehr Stabilität auf der Ost-West-Achse. Dies gelingt besser als zuvor, und doch gibt es noch Zugausfälle.
Gleis 7 und 6 im Freiburger Hauptbahnhof: Hier begegnen sich die S-Bahn-Züge der Ost-West-Achse nach dem neuen Fahrplan werktags meist zur ganzen und halben Stunde. Foto: Ingo Schneider
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Für die ein Jahr zuvor im Dezember 2019 gestartete Ost-West-Achse des S-Bahn-Betriebes zwischen Kaiserstuhl und Schwarzwald brachte der neue Fahrplan, der am 13. Dezember in Kraft trat, deutlich veränderte Fahrzeiten. Die versprochene größere Stabilität im Bahnverkehr wird teilweise eingehalten. Und doch kam es an mehreren Werktagen vor allem morgens zu Zugausfällen. Mit dem Wintereinbruch kommt die Bahn indessen gut zurecht. Nur für die Dreiseenbahn wurde am ...
Seit einem Monat ist der neue Fahrplan der Deutschen Bahn in Kraft. Sie verspricht sich davon mehr Stabilität auf der Ost-West-Achse. Dies gelingt besser als zuvor, und doch gibt es noch Zugausfälle.
