Kosten für Stuttgart 21 steigen – Geld für andere wichtige Projekte fehlt
2020 und 2021 soll der Konzern zusammen rund 1,5 Milliarden Euro in das Projekt stecken. Das wären so hohe Investitionen wie in die gesamte übrige Schieneninfrastruktur zusammen.
In dem riesigen Loch hinter dem Hauptbahnhofsgebäude in Stuttgart verschwindet viel Geld. Foto: dpa
Das Großprojekt Stuttgart 21 wird die bereits hoch verschuldete Deutsche Bahn AG in den nächsten Jahren massiv belasten. Das zeigt die neue Investitionsplanung des größten Staatskonzerns. Demnach muss Bahnchef Richard Lutz allein bis 2023 rund 3,3 Milliarden Euro Eigenmittel für S 21 beschaffen.
Die in der ...
-Artikel auf badische-zeitung.de lesen