Das Land streitet sich mit der Bahn über die Mehrkosten von Stuttgart 21. Die Zweifel an der Wirtschaftlichkeit des Projekts steigen. Die Verhältnisse sind verfahren. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
"Wir haben uns im Kreis gedreht", sagte Landesverkehrsminister Winfried Hermann dieser Tage nach einem Gespräch mit Bahnvorstand Volker Kefer. Dieser sprach von einer "schwierigen Situation", in der sich die Partner für das Großprojekt aufgrund der ungeklärten Kostenfrage befinden. Tatsächlich sind die Verhältnisse ausgesprochen verfahren.
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