Bei der Seilbahn am Lago Maggiore passierte, was nicht passieren darf: Ein Zugseil riss. Im Interview spricht der technische Leiter der Schauinslandbahn in Freiburg über Sicherheit und Inspektionen.
Die Schauinslandbahn, 1930 eröffnet, ist die älteste Luftseilbahn Deutschlands mit Umlaufsystem, bei dem die Gondeln auf der einen Seite hoch und auf der anderen nach einer 180-Grad-Drehung in der Bergstation wieder runterfahren. Foto: Thomas Kunz
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Unglücke mit tödlichen Folgen wie in Stresa, wo 14 Menschen starben, gab es immer wieder, zuletzt 2005 in Sölden in Tirol und 2008 im schweizerischen Grindelwald. Frank Zimmermann sprach mit Günter Voigt, technischer Leiter der 91 Jahre alten Schauinslandbahn, darüber, was für einen einwandfreien Bahnbetrieb getan werden muss.
BZ: Herr Voigt, wenn ich bei Ihnen in die Gondel steige, kann ich mich doch absolut sicher fühlen, oder?
Voigt: Kein Bereich im Leben ist ohne Risiko, nicht einmal, wenn ich morgens im Bett liegen bleibe. Ich würde das Risiko einer ...
Bei der Seilbahn am Lago Maggiore passierte, was nicht passieren darf: Ein Zugseil riss. Im Interview spricht der technische Leiter der Schauinslandbahn in Freiburg über Sicherheit und Inspektionen.
