Die Elektromobilität alleine wird nicht zu einem CO2-freien Verkehr führen

Bis 2030 möchte die Bundesregierung zehn Millionen E-Autos auf Deutschlands Straßen bringen. Der zusätzliche Strombedarf wäre enorm.  

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Der Spott ließ nicht lange auf sich warten: Kaum hatte die Agentur für Erneuerbare Energien (AEE) verkündet, Hamburg sei "eine Vorreiterstadt in Sachen Elektromobilität", lästerten Kritiker über die "Kohleautos" der Hansestadt. Zwar gibt es dort laut AEE die meisten ...

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