Die Autohersteller strukturieren ihre Händlernetze um: Größe gilt als Qualitätsmerkmal / Straffere Anbindung an die Werke, bevor Brüssel liberalisiert.
"Es begann sich gerade zum Guten zu wenden, und nun das ... " Kurt Ganters berufliches Schicksal scheint alles andere als eine Glückssträhne zu sein. Sein ehemaliger Arbeitgeber handelte mit italienischen Autos und gab sein Geschäft auf; eine Krankheit verhinderte lange Ganters Sprung auf die eigenen Füße, und jetzt heißt seine Automarke Daewoo. Der koreanische Hersteller steht vor der Pleite, keiner weiß, wie es weitergehen soll. ...