Umwelt und Technikausschuss der Stadt Lörrach kritisiert steigende Kosten für den Ausbau der S-Bahn
Die Garten- und Wiesentalbahn soll ausgebaut werden. Für eine Verbesserung des Betriebs braucht es aber mehr zweigleisige Abschnitte, als ursprünglich geplant. Damit steigen auch die Kosten.
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Für den Viertelstundentakt müssen mehr Strecken zweigleisig werden. Foto: Daniel Gramespacher
Wer sich mit der S6 zwischen Basel SBB und Zell im Wiesental oder der S5 zwischen Weil am Rhein und Steinen oder Schopfheim bewegen möchte, kann das werktags aktuell im Halbstundentakt tun. Lediglich zwischen Lörrach-Stetten und Steinen fährt alle 15 Minuten eine Regio-S-Bahn. Das soll sich in Zukunft ändern: Zwischen Lörrach Hauptbahnhof und Basel Badischer Bahnhof ist die Einführung ...
Die Garten- und Wiesentalbahn soll ausgebaut werden. Für eine Verbesserung des Betriebs braucht es aber mehr zweigleisige Abschnitte, als ursprünglich geplant. Damit steigen auch die Kosten.
