Die Ertüchtigung der Bahnstrecken im Wiesental und am Hochrhein bringt auch ohne Anbindung an neue Bahntunnel in Basel Mehrwert. Jedes Projekt bietet für sich Optimierungen für die Nutzer.
Die Bahnstrecken im Kreis Lörrach werden unabhängig vom Herzstück, wie das geplante Tunnelsystem zwischen den Basler Bahnhöfen genannt wird, ertüchtigt für mehr S-Bahn-Verkehr. Das betonen Landratsamt, Zweckverband Regio-S-Bahn Lörrach (ZRL) und Landesverkehrsministerium auf Anfrage unisono. Der entscheidende Faktor dafür heißt Aufwärtskompatibilität. Das besagt, dass jedes Vorhaben so ...