Deutsche Autobauer setzen auf Kooperationen mit chinesischen Herstellern
Nach Volkswagen kauft sich nun auch Stellantis bei einem chinesischen E-Autohersteller ein. Der Deal ist auch ein Eingeständnis der Traditionsmarken, dass man auf dem umkämpften Markt nicht alleine bestehen kann.
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Am Donnerstag hat der portugiesische Auto-Manager Carlos Tavares eine spektakuläre Kehrtwende hingelegt. Noch im Vorjahr warnte der Stellantis-Chef vor den Gefahren der chinesischen Industriepolitik und zog sich sukzessive aus dem dortigen Markt zurück. Nun jedoch ...