Bahnlinie Freiburg-Breisach
Wie Freiburg zu einem richtigen Hauptbahnhof kam
Seit der Eröffnung 1845 ist der Freiburger Bahnhofs ständig ergänzt und erweitert worden. Doch erst die neue Bahnstrecke nach Breisach sorgte dafür, dass ein richtiger Hauptbahnhof entstand.
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Friedrich Eisenlohr entwarf die Bahnsteighalle, die 1845 in Freiburg errichtet wurde. Foto: Augustinermuseum -
Ein Luftbild zeigt viele zusätzliche Bauten und Gleise, die bis 1920 entstanden waren. Foto: Augustinermuseum Stadt Freiburg -
Freiburgs erster Bahnhof, aufgenommen um 1860/70 Foto: Augustinermuseum Stadt Freiburg
Am 14. September 1871 wurde die Bahnlinie zwischen Freiburg und Breisach offiziell eröffnet. Der Zug bewegt die Region bis heute, 2021 jährte sich die Einweihung zum 150. Mal. Zeit für den Blick zurück: Für unsere Serie haben wir in Archiven nach alten Fotos gekramt und mit Zeitzeugen gesprochen – eine Erinnerung an die Ära der Dampfloks und Dieselzüge, die einst auf den Schienen zwischen Freiburg und Breisach unterwegs waren.
Kaum etwas hat die Entwicklung Freiburgs zur modernen Großstadt derart beeinflusst wie der Bau der Eisenbahn um die Mitte des 19. Jahrhunderts. Vom Anschluss an das modernste Verkehrsmittel seiner Zeit profitierten Handel, Industrie und der aufkommende Tourismus. Und nicht zuletzt sorgte die Bahnverbindung in der Revolution ...
Kaum etwas hat die Entwicklung Freiburgs zur modernen Großstadt derart beeinflusst wie der Bau der Eisenbahn um die Mitte des 19. Jahrhunderts. Vom Anschluss an das modernste Verkehrsmittel seiner Zeit profitierten Handel, Industrie und der aufkommende Tourismus. Und nicht zuletzt sorgte die Bahnverbindung in der Revolution ...