Unendliche Geschichte
Seit über zehn Jahren ringen Stadt, Land, Wirtschaft und Bürgerinitiative um eine Lösung für den Betrieb des Lahrer Flugplatzes.
1993 27. Januar: Der Gemeinderat will in einem Gutachten die Kosten der Beseitigung der militärischen Einrichtungen auf dem Flugplatz und die technischen und rechtlichen Voraussetzungen für einen zivilen Flugbetrieb klären lassen.
25. März: Ministerpräsident Erwin Teufel zieht bei einem Besuch in Karlsruhe überraschend Söllingen als Regionalflughafen vor.
30. April: Ein Verkehrslandeplatz sei mit relativ geringen Mitteln möglich; zu diesem Resultat kommt das Gutachten.
7. Juni: Im Lahrer Gemeinderat gibt es eine deutliche Mehrheit für eine fliegerische Nutzung, die Ratsmitglieder in Friesenheim sind ...