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Samstag, 04.09.2010

Mein lieber Schieber

Mein lieber Schieber

BZ-VORSTELLUNG: Der neue VW Sharan mit neuem Türkonzept und variablem Innenraum. Mehr


Der sichere Weg zur Schule

Der sichere Weg zur Schule

Autofahrer und Eltern sollten zum Schulbeginn verstärkt auf Kinder achten und den Weg zur Schule trainieren. Mehr


Status und Funktion

Studie zu sozialer Signifikanz des Autos. Mehr


Flexible Familienbox

Volkswagen hat den Touran grundlegend überarbeitet. Mehr


Marktführer in Europa

Marktführer in Europa

Deutsche erfolgreich bei Wohnmobilen und Caravans. Mehr


Rauschen im Radkasten

Rauschen im Radkasten

Warnsignale kündigen Aquaplaning an. Mehr

Freitag, 03.09.2010

Eurobike: Das E-Bike ist nicht aufzuhalten

Trend

Eurobike: Das E-Bike ist nicht aufzuhalten

Alte, Kranke und Bequeme: So ungefähr hat der Radler, der sich allein auf seine Muskelkraft verlässt, bislang die Radfahrer charakterisiert, die sich zusätzlich eines Elektromotors bedienten, um vorwärts zu kommen. Vieles deutet darauf hin, dass ... Mehr


Der Glaubenskrieg um den Fahrradhelm

Pro und Contra

Der Glaubenskrieg um den Fahrradhelm

Schützen Fahrradhelme vor Kopfverletzungen wie Polizei, Verkehrswacht und einige Verbände sagen? Darüber tobt ein Glaubenskrieg zwischen Befürwortern und Gegnern der Helmpflicht. Fünf Anmerkungen zur Sache. Mehr

Mittwoch, 01.09.2010

Eine Werkstatt betreut die Fans britischer Autoklassiker

Glottertal

Eine Werkstatt betreut die Fans britischer Autoklassiker

BZ-Serie: Schön alt - rollende Klassiker Mehr

Samstag, 28.08.2010

125 Jahre Motorrad: Das verflixte dritte Rad

Unterm Strich

125 Jahre Motorrad: Das verflixte dritte Rad

Rolf Müller würdigt das Motorrad zu dessen 125. Geburtstag. Mehr


Wiederkehr des Stufenhecks?

Mehrere Hersteller starten Versuche, die traditionelle Karosserieform wieder populärer zu machen. Mehr


Der "Zonen-Ferrari" lebt auf

Der "Zonen-Ferrari" lebt auf

Der Autobauer Melkus bringt mit dem Zweisitzer RS 2000 Reminiszenzen an den Rennsport der DDR zurück. Mehr


Wenn es der Markt will

Wenn es der Markt will

Trotz Downsizing: Acht- und Zwölfzylindermotoren finden Nachfrage. Mehr


Retter Nummer eins

Retter Nummer eins

Sicherheitsgurte sind nicht zu ersetzen. Mehr


Airbag fürs Cabrio

Neues System ist in der Sitzhalterung platziert. Mehr


Erholung bei den Gebrauchtwagen

Erholung auf dem Gebrauchtwagenmarkt: Nach einem durch die Abwrackprämie und die Weltwirtschaftskrise ausgelösten Preissturz bei den gebrauchten Pkw geht es nun wieder bergauf. Das geht aus einem aktuellen Preisindex hervor, der der ... Mehr


INNOVATION

Kunststoffdach Ein ultraleichtes Autodach aus Kunststoff haben Forscher von Bayer entwickelt. Es soll fast 30 Prozent leichter sein als ein vergleichbares Stahldach und trotzdem alle Anforderungen an die Crashsicherheit erfüllen. Nebeneffekt: ... Mehr


Stabil mit Anhänger

ADAC testet Autos im Anhängerbetrieb. Mehr


Aufdrängen ist gefährlich

Aufdrängen ist gefährlich

Wenig Sicherheitsabstand erhöht das Unfallrisiko. Mehr


Das Festnetztelefon darf mit ins Auto

Ein schnurloses Telefon fällt nicht unter das Handyverbot am Steuer. Das hat das Oberlandesgericht Köln entschieden. Im verhandelten Fall hatte ein Porsche-Fahrer ein Piepsen in seiner Jackentasche gehört. Als er hineingriff, fand er das ... Mehr


DIE BAHN

Auch auf der Straße elektrisch Die Deutsche Bahn will bereits in einem Jahr bis zu zehn Prozent ihres Mietwagenfuhrparks auf Elektroautos umstellen. Dazu nutzt sie Mittel aus dem Konjunkturpaket. So soll die Hälfte der 25 000 Euro, die für die ... Mehr

Donnerstag, 26.08.2010

Leise Autos: Sound of Silence

Unterm Strich

Leise Autos: Sound of Silence

Franz Schmider über die neue Gefahr, die von zu leisen Autos ausgeht. Mehr

Samstag, 21.08.2010

Besser als der Fahrer

Besser als der Fahrer

Das Elektronische Stabilitätsprogramm macht Autofahren seit 15 Jahren sicherer. Mehr


Ein Modell setzt sich durch

Begleitetes Fahren ab 17 ist vom kommenden Jahr an deutschlandweit möglich. Mehr


Schweigen ist Gold

Auskunftspflicht gegenüber Polizei hat enge Grenzen. Mehr