Noch eine Chance für Notlaufreifen: Bislang standen ihnen Komfort- und Preisnachteile im Weg.
Nagelprobe: Durchlöcherte Notlaufreifen verlieren zwar wie normale Pneus Luft – sie bleiben aber in Form und ermöglichen die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt. Foto: goodyear
S Sie rollen einfach weiter, wenn die Luft raus ist. Und zwar so gut, dass der Autofahrer den Plattfuß im ersten Moment gar nicht bemerkt. Die Rede ist von Notlaufreifen, auch Runflat-Reifen genannt. Kurz nach der Jahrtausendwende galten diese Gummis als Allheilmittel gegen die Gefahren ...
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