Eine Allianz für den Nahverkehr
Regierungspräsidium will das Gutachten des Kreises zum Betriebs- und Fahrplankonzept für das dritte und vierte Gleis berücksichtigen.
WEIL AM RHEIN (us). Der Bau des dritten und vierten Gleises muss die Option eröffnen, auch den Nahverkehr auf der Oberrheinstrecke auszubauen. Diese Position haben Vertreter des Kreises und des Regionalverbands Hochrhein-Bodensee gestern in der neuerlichen Erörterung des Streckenabschnitts Weil-Haltingen Badischer Bahnhof in Weil am Rhein bekräftigt.
Die Bahn habe es unterlassen, bei der Planung der Neubaustrecke durch den Katzenbergtunnel ein Gesamtbetriebskonzept von Freiburg bis zum Badischen Bahnhof vorzulegen, erläuterten der ...