Lastzüge mit vollelektrischen Zugmaschinen sind in Deutschland noch selten. Die Endinger Firma Döpke hat zwei solche Fahrzeuge im Einsatz. Davon profitiert auch die Klimabilanz der Firma Girsberger.
Es ist nur ein ganz leises Surren zu hören. Der riesige 40-Tonner hängt am Ladekabel an der Ladestation im Hof der Spedition Döpke an der Ersteiner Straße. Das Fahrzeug ist zurück aus der Schweiz. Jeden Tag pendelt der Lkw zwischen dem Girsberger-Stammsitz im schweizerischen Bützberg und dem Endinger Girsberger-Werk.
Döpke hat zwei vollelektrische 40-Tonner im Einsatz
Die Firma Döpke Logistik hat als eine der ersten ...