Das Rathaus weist den Vorwurf zurück, ein Unternehmen in den Ruin getrieben zu haben. Die Baufirma Dieterle, die mit der Sanierung der blauen Wiwili-Brücke beauftragt worden war, habe stets gewusst, was die Stadt für einzelne nachverhandelte Posten zu zahlen bereit war.
"Der Geschäftsführung musste klar gewesen sein, dass wir ihre Schlussrechnung nicht akzeptieren würden", sagt der Leiter des Garten- und Tiefbauamtes, Frank Uekermann.
Aufwand und ...