Vertreter der mittelständischen Wirtschaft in Basel und Baselland sehen die Entwicklung des Hafens in Kleinhüningen kritisch. Besonders das 111 Millionen teure dritte Becken erzeugt Skepsis.
Die Schweiz will sich am dritten Becken des Hafens in Kleinhüningen beteiligen. Das haben das schweizerische Bundesamt für Verkehr, die Rheinhäfen und die Basler Kantone vor einer Woche in einer Absichtserklärung fixiert. Doch nicht alle Seiten sind von dem mit Gesamtinvestitionen rund 230 Millionen ...