Blick in den Untergrund
Deutsche Bahn lässt den Boden entlang der bestehenden und künftigen Bahntrasse erkunden.
RIEGEL. Die Bahn baut für die Rheintalbahn eine neue Trasse. Zudem wird die bestehende Bahntrasse ertüchtigt, damit die Züge schneller fahren können. Damit beides auf festem und unbelasteten Grund geschieht, wird derzeit von Riegel bis Kenzingen der Untergrund auf seine Standfestigkeit geprüft und nach Belastungen gesucht. Dafür wird bis in eine Tiefe von etwa 30 Metern gebohrt.
Die Bohrpunkte folgen der bestehenden Trasse südlich von Malterdingen, allerdings auf Riegeler Seite, dann entlang der ...