Freiburg könnte ein Zentrum für Verkehrssicherheitsforschung bekommen, mitsamt einem Reallabor. Dessen Daten kämen direkt aus dem Stadtverkehr. Das Projekt steht aber noch am Anfang.
Autos, Straßenbahnen, Elektroroller, Radler, Fußgänger, in jeder Sekunde ist auf den Straßen und Wegen der Stadt ziemlich viel los. Wenn Wissenschaftler also untersuchen wollen, wie Verkehr funktioniert und warum er das manchmal auch nicht tut, bekämen sie Daten direkt vor Ort. Mit ...