Die Bahn hat ihre Zeitpläne zum Ausbau der Rheintal präsentiert: Sie geht von Inbetriebnahme von Tunnel und autobahnparalleler Trasse 2035 aus. Die Bestandsstrecke wird bis Ende 2041 ertüchtigt.
Acht Tage nach dem Bundestagsbeschluss zum Ausbau der Rheintal hat die Bahn am Freitag erste Zeitpläne präsentiert. "Der Offenburger Tunnel hat Priorität", sagte Projektleiter Philipp Langefeld von der DB Netz AG. Eine Inbetriebnahme des zweiröhrigen Offenburger Tunnels und der autobahnparallelen Trasse ist für Ende 2035 geplant. Danach wird bis Ende 2041 die Bestandstrasse zwischen ...