Busunternehmer fürchten Talfahrt
Das Land muss die Subvention der Schülerbeförderung reformieren – doch die vorliegenden Pläne stoßen auf breite Ablehnung.
STUTTGART. Jeder zweite Fahrgast im öffentlichen Nahverkehr nimmt den Bus, denn nirgendwo ist das Netz so dicht wie im Südwesten. Doch dieses Angebot wird bedroht, fürchten die Busunternehmer. Und nicht nur sie wenden sich gegen eine Reform der Zuschüsse, deren Eckpunkte am Dienstag das Landkabinett passieren.
Die Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs gehört zu den komplizierteren Themen der Landespolitik. Grob vereinfacht: Die Busunternehmen bekommen knapp 200 Millionen Euro Staatsgelder jährlich, um jene Mindereinnahmen auszugleichen, die sie durch ...