Der Ausbau der Rheintalbahn muss aus Sicht von Winfried Hermann ein Modellprojekt für lärmarmes Bauen und für Bürgerbeteiligung werden. In Offenburg bekräftigte der Landesverkehrsminister am Mittwoch zu Beginn einer Reise entlang der Trasse seine Unterstützung der Tunnelforderung. Zudem werde sich das Land an eventuellen Mehrkosten beteiligen
Der Dauerbrenner Bahnplanung war Thema eines Besuchs von Verkehrsminister Winfried Hermann (Mitte) in Offenburg am Bahngraben. Von links: Regierungspräsident Julian Würtenberger, MdB Elvira Drobinski-Weiß (SPD), Mdl Volker Schebesta (CDU), OB Edith Schreiner, Mutter Martina Merkle. Rechts neben Hermann BI-Vorsitzender Manfred Wahl, IG-Sprecher Lothar Hummel und Baubürgermeister Oliver Martini. Foto: Helmut Seller
Es war keineswegs der erste Besuch von Hermann am Offenburger Bahngraben, wohl aber der erste als Verkehrsminister von Baden-Württemberg. Als solcher erneuerte Hermann am Mittwoch bei einem ausgiebigen Gespräch im Rathaus vor der OB und Vertretern aller ...
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