Laute Züge haben keine Zukunft: Der Bund und die Bahn arbeiten auf verschiedenen Ebenen daran, den Bahnlärm zu mindern – am besten an der Quelle.
Die Bahn hat sich viel vorgenommen. Bis 2020 will das Verkehrsunternehmen den Schienenverkehrslärm halbieren – bezogen auf das Jahr 2000. Und das selbst dann, wenn der Verkehr auf der Schiene wie erhofft wächst.
Der Vorsatz ist die Konsequenz eines wachsenden Akzeptanzproblems der Bahn. Genoss der Zugverkehr über Jahrzehnte einen Bonus in der öffentlichen Wahrnehmung, weil er als ...