An der Ostsee erlebt die lange vom Niedergang bedrohte Schiffsindustrie einen milliardenschweren Aufschwung – dank Investoren aus China.
Zu solchen Festakten reist Tan Sri Lim Kok Thay um die halbe Welt ins ferne Rostock. Der Vorstandschef von Genting Hongkong gab in der Hansestadt das Startsignal für den zweiten Kreuzfahrtgiganten, den die Chinesen an der Ostsee bauen. Es geht um ein ganz großes Ding: Mit 342 Metern Länge, 46 Meter Breite, ...