Von einer Kaufprämie für Benziner und Diesel steht nichts im Ergebnispapier des "Autogipfels". Es gibt aber Prüfaufträge für andere Maßnahmen. Die Debatte über Hilfen für die kriselnde Autoindustrie dürfte weitergehen.
Die angeschlagene Autobranche kann auf zusätzliche Hilfen für den Strukturwandel hoffen. Dabei geht es aber nicht um direkte Maßnahmen gegen die akute Absatzkrise wie eine Ausweitung der Kaufprämien auf moderne Benziner und Dieselautos – sondern darum, das Eigenkapital vor allem von Zulieferern zu stärken.
Eine Arbeitsgruppe soll bis zum nächsten Spitzengespräch im November prüfen, ob und wie ein "marktwirtschaftliches Konzept" entwickelt werden könnte. Das geht ...