Das Ziel der Bundesregierung, 15 Millionen E-Autos bis 2030, scheint in weite Ferne gerückt: Es hakt bei der Mobilitätswende. Grund dafür ist auch das Hin und Her innerhalb der Ampel.
Um die Menschen vom Kauf eines Elektroautos zu überzeugen, braucht es Anreize. Foto: Stefan Sauer (dpa)
Die Mobilitätswende legt gerade eine Art Vollbremsung hin. Mercedes wollte bis 2030 bei den Neuwagen komplett elektrisch sein – nun rudert der Stuttgarter Konzern zurück und erwartet, dass Elektroautos bis 2030 nur etwa die Hälfte ausmachen werden. Hybride mit eingerechnet. Gleichzeitig haben viele Zulieferer bereits investiert ...
Das Ziel der Bundesregierung, 15 Millionen E-Autos bis 2030, scheint in weite Ferne gerückt: Es hakt bei der Mobilitätswende. Grund dafür ist auch das Hin und Her innerhalb der Ampel.
